Frais de port
Les frais de port sont de 15,00 € (forfait).
Heure de livraison
La livraison a généralement lieu dans les 2/3 jours suivant le paiement (sous réserve de disponibilité et de personnalisation) avec possibilité de variations dans le cas de destinations particulières telles que des îles ou des endroits particulièrement éloignés et difficiles d'accès.
Les délais de livraison indiqués sur cette page ou toute autre du site doivent être considérés comme purement indicatifs et non contractuels.
suivi
Lors de la livraison au transporteur, nous vous enverrons le code pour suivre l'envoi par e-mail.
Caractéristiques:
Schéma graphique du chantier et mise à disposition de signalisation temporaire selon le D.L. du 10 juillet 2002.
La signalisation temporaire doit informer l'usager de la situation du site, de sa localisation, de son importance et des conditions de circulation à proximité et le long de celui-ci.
En particulier, il faut s'assurer que :
Les exigences imposées sont effectivement justifiées ;
Les panneaux suivent, dans le temps et dans l'espace, l'évolution du chantier ;
Les enseignes temporaires sont enlevées dès que le chantier est terminé et les enseignes permanentes sont restaurées.
Pour être mémorisés par les usagers, les signaux doivent être espacés les uns des autres d'un espacement cohérent avec la vitesse imposée à l'approche et le long du chantier.
Le tableau indique les mesures à adopter pour le positionnement des panneaux de danger et de chantier, tel que requis par les règlements d'application du code de la route.
Les espaces de visée, d'arrêt, de réaction et de freinage sont également représentés ensemble.
La distance d'arrêt est la distance parcourue par le véhicule depuis le point où le conducteur perçoit le danger jusqu'au point d'arrêt.
L'espace de réaction est l'espace parcouru par le véhicule entre le moment où le conducteur perçoit le danger et celui où il intervient sur les commandes.
La distance de freinage est la distance parcourue par le véhicule depuis le moment où il commence à freiner jusqu'au moment où il s'arrête ; dépend de la vitesse et des conditions de la chaussée.
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